La proyección es posible con base en los avances actuales pues, tras el inicio de las labores, el 21 de noviembre, ya se logró avanzar un 50%, luego de concluir los primeros 9 km y pese al receso de fin y principio de año.
En estos 9 km se perfilaron (se eliminaron) 6 cm de la vieja superficie de ruedo y se colocaron otros nuevos 6 cm de mezcla asfáltica en caliente, detallaron en la Gerencia de Conservación de Vías y Puentes, del Consejo Nacional de Vialidad.
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